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为什么买车金九银十?金九银十真的就是买车好时机吗?

2018-10-09 10:21 搜狐

  “金九银十”是中国汽车业首创的流行语,意思是说9月与10月是一年里汽车最好卖的季节,如今这一术语已成为人所皆知的中国式市场规律。

  “金九银十”的形成原因,一方面是在时间上因为九月份和十月份秋高气爽,人们在花钱方面,投资方面心情有所冲动,家庭消费明显增加;另一方面则是厂家和车商趁着九月和十月都会制订一些促销策略,试图营造出热闹的气氛。

  那么,问题来了,车市“金九银十”的含金量有多少呢?

  一 .“金九银十”表现如何?

  在刚刚过去的九月份,中国车市创下今年三季度新高。前十车企中月销量超十万的就有7家,且9家车企实现两位数同比增幅。

  在零售销量方面,2016年9月销售新车2,166,766辆,在2015年9月1,647,898辆的基础上同比上涨31.5%,较2016年8月的1,762,678辆环比增长22.9%。其中,轿车同比增长19.6%、MPV增35.0%,SUV增50.9%。

  二. 为什么有的人偏偏不喜欢在“金九银十”买车?

  九月份的销量看来,“金九银十”的确是汽车交易的旺季。但是,却有这样一部分理性的消费者,他们偏偏不选择九月和十月作为购车时机。这又是为何?

  也许,在急于搭乘“金九银十”这股东风的人眼里,这段时间的优惠力度是这样的:

  但事实上,由于没有当时的实际价格参数,走势图和现实价格并没多少关联。在不选择九月和十月的消费者眼里:“金九银十”可能只是一个商家的概念,对于消费者来说,可能只是一个“铜九铁十”而已。原因很多,比如:

  1. 商家促销没有想象中丰满

  厂家和车商这些“老司机”,每年玩的套路都一样,但总有人对此无法自拔。

  商家一方面利用“金九银十”,投放金沙线上娱乐平台的车型来刺激消费。另一方面,他们价格加上去再打折,在一般所谓的旺季的前一个月会开始收价格,旺季一来再放开,实际上可能相对于淡季还不如。

  2.“金九银十”,购买体验不金不银

  九月和十月大家蜂拥到一起买车,一方面商家疲于应付,态度就没办法兼顾,想要砍个价吧,还得看人家的心情,你不买大把人买啊,谁怕谁!另一方面,这个时候的车往往供不应求,很可能还不能马上提到车,自己的中意的配置、外观颜色等等,说没有就没有了。

  其实,传统的“金九银十”,对于汽车行业,并非一定是个优惠幅度最高的时期,不同的车型,还是会因为不同的库存量、和竞品的差异程度、车型的老旧程度等来最终决定车价的。

  三. 何时购车才是一个好时机?

  一般来说,每年的2月、6月、7月、8月车市相对较淡。商家一方面会推出较多的真正实打实的优惠促销活动,同时与销售人员砍价的余地也会更大。

  再有是利用节假日优惠入手(当然,金九银十中的十一假期,也可以作为一个选择)。现在的商家,基本将各种节假日都作为了一个促销的时机点。甚至业内人士都感慨:遇到节假日,商家优惠甚至超过了汽车公司内部员工购车的指定优惠价。

  再比如,商家一般都背着一定的销售指标的,而这些指标一般在年底,或者每季度末都会做一次统筹结算。此时,为了达到指标,商家一般会以走量为目的,至于价格嘛,那就好说了。

  还有就是车型换代时。此时老的车型进入了一个降价清理库存的阶段,必然是存在较为巨大的优惠的。当然,此时新车型价格坚挺,也是理所当然的。

  最后,疆哥认为:选一辆合适的车远比选一个合适的买车时机更重要。如果你选定的车这时候就已经降到了你能接受的合理价位,那就不妨出手吧,如果没有的话,也就不要去凑这个热闹了,毕竟汽车价格并不便宜。理性一些,管他是不是“金九银十”呢?

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